Luftkylning: Luftkylning är användningen av fläktlufttillförsel, med kall luft mot Cummins dieselgeneratorns lindningsände. Cummins dieselgeneratorns stator och rotor blåser upp värmen. Kall luft absorberar värme till varm luft. Den inledande konvergensen mellan statorn och rotorn sker genom luftutloppet i kärnan och kyls genom kylaren. Den kylda luften skickas sedan till generatorn via fläkten för intern cirkulation för att uppnå värmeavledning. Maskinen använder vanligtvis luftkylning för medelstora och små synkrona Cummins dieselgeneratorer.
Vätgaskylning: Vätgaskylning är användningen av vätgas som kylmedium, värmeavledningsförmågan hos vätgas är bättre än värmeavledningsförmågan hos luft, och de flesta stora ångturbiner Cummins dieselgeneratorer använder vätgaskylning.
Vattenkylning: Vattenkylning använder stator- och rotor-dubbelvattenkylningsmetod. Kallt vatten i statorns vattensystem. Det externa vattensystemet flödar genom vattenröret till vatteninloppsringen som är monterad på flera statorsäten, flödar genom det isolerade röret till varje spole, absorberar värme och sammanförs sedan genom det isolerade vattenröret till vattenutloppsringen som är monterad på ramen och dräneras sedan in i generatorns externa vattensystem för kylning.
Kylningen av rotorns vattensystem kommer först in i vatteninloppsstödet som är monterat på exciterns sidoaxelände och strömmar sedan in i det roterande axelns mitthål, strömmar längs flera meridianhål till vattenuppsamlingstanken och strömmar sedan till varje spole genom det isolerade röret. Efter att ha absorberat värme strömmar det kalla vattnet in i utloppsvattentanken genom isoleringsröret och strömmar sedan genom dräneringshålen på ytterkanten av utloppsvattentanken till utloppsstödet och leds sedan ut från huvudutloppsröret. Eftersom vattnets värmeavledningsförmåga är mycket högre än luftens och vätgasens, använder Cummins dieselgeneratorer i nya stora och medelstora kraftverk i allmänhet vattenkylning.
Publiceringstid: 27 november 2023