1. F: Vilka är villkoren för att två generatoraggregat ska kunna användas tillsammans? Vilka enheter används för att utföra parallellt arbete?
A: Villkoret för parallell användning är att spänning, frekvens och fas för de två maskinerna är desamma. Vanligtvis känt som "tre samtidiga". Använd en speciell parallellanordning för att slutföra parallellarbetet. Det rekommenderas generellt att använda helautomatisk skåpkombination. Försök att inte parallellkoppla maskinen manuellt. Eftersom framgången eller misslyckandet med manuell parallelldrift beror på mänsklig erfarenhet. Med mer än 20 års erfarenhet av elkraftarbeten säger författaren djärvt att den tillförlitliga framgångsgraden för manuell parallelldrift avdieselgeneratorerär lika med 0. Det lilla strömförsörjningssystemet kan inte tillämpas på konceptet med manuella parallella strömförsörjningssystem, eftersom skyddsnivån för de två är helt olika.
2. F: Vad är effektfaktorn för entrefasgeneratorKan en effektkompensator läggas till för att öka effektfaktorn?
A: Effektfaktorn är 0,8. Nej, eftersom laddning och urladdning av kondensatorn kommer att orsaka fluktuationer i den lilla strömförsörjningen. Och enhetens oscillation.
3. F: Varför kräver vi att våra kunder efterdrar alla elektriska kontakter efter var 200:e drifttimme?
A: Dieselgeneratoraggregatär vibrationsarbetare. Och många inhemskt tillverkade eller monterade enheter bör använda dubbla muttrar som är onödiga. Användningen av fjäderpackningar är värdelös, när de elektriska fästelementen är slappa kommer det att producera ett stort kontaktmotstånd, vilket resulterar i onormal drift av enheten.
4. F: Varför måste generatorrummet vara rent och fritt från flytande sand?
A: OmDieselmotorinandad smutsig luft kommer det att minska effekten; omgeneratorinhalerar föroreningar som sandpartiklar, kommer isoleringen mellan statorspalten att förstöras och den tunga kommer att brinna.
5. F: Varför rekommenderar vårt företag generellt sett inte att användare använder neutral jordning under installationen sedan 2002?
A: 1) Självregleringsfunktionen hosny generation generatorerär kraftigt förbättrad;
2) I praktiken har det visat sig att blixtnedslagsfelfrekvensen för neutraljordningsenheten är hög;
3) Höga krav på jordningskvalitet, vanliga användare kan inte uppfylla. Osäker arbetsjordning är bättre än ingen jordning alls;
4) Den neutrala jordade enheten täcker belastningen från läckagefel och jordningsfel, och dessa fel kan inte exponeras vid strömförsörjning med hög ström.
6. F: Vilka problem bör man vara uppmärksam på när man använder den neutrala ojordade enheten?
A: Linje 0 kan vara laddad eftersom den kapacitiva spänningen mellan brandledningen och neutralpunkten inte kan elimineras. Operatören måste behandla linje 0 som spänningsförande. Kan inte hanteras enligt nätanvisningen.
7.Q: Hur man matchar kraften hosUPS och dieselgeneratorför att säkerställa stabiliteten hos UPS-utgången?
A: 1) En UPS uttrycks generellt som den synbara effekten i kVA, vilken omvandlas med 0,8 till en enhet i kW som överensstämmer med den aktiva effekten hos dengenerator;
2) Omallmän generatoranvänds multipliceras UPS-enhetens aktiva effekt med 2 för att bestämma den tilldelade motoreffekten, det vill säga att generatoreffekten är dubbelt så stor som UPS-enhetens effekt.
3) Om generatorn med PMG (permanentmagnetisk excitation) används multipliceras UPS-enhetens effekt med 1,2 för att bestämma generatoreffekten, det vill sägageneratoreffekten är 1,2 gånger UPS-effekten.
8.Q: Kan elektroniska eller elektriska komponenter med en spänning på 500V användas idieselgeneratorkontrollskåp?
A: Det kan du inte. Eftersom spänningen på 400/230V som är markerad pådieselgeneratorinställd är den effektiva spänningen. Toppspänningen är 1,414 gånger den effektiva spänningen. Det vill säga, dieselgeneratorns toppspänning är Umax = 566/325V.
9. F: Är alladieselgeneratorsatserutrustad med självskydd?
A: Inte direkt. För närvarande finns det till och med vissa enheter med eller utan samma märke på marknaden. Användare måste själva lista ut det när de köper enheter. Det är bäst att bifoga skriftligt material till kontraktet. Generellt sett har billiga maskiner inga självskyddsfunktioner.
10. F: Hur man identifierar falska inhemska varordieselmotorer?
A: Kontrollera först om det finns ett fabrikscertifikat och ett produktcertifikat, de är dieselmotorns fabriks-"identitet", vilket är ett måste. Kontrollera de tre serienumren på certifikatet igen 1) namnskyltsnumret; 2) Karossnumret (i natura, det är vanligtvis på planet som bearbetas av svänghjulsänden, och teckensnittet är konvext); 3) Oljepumpens namnskyltsnummer. Dessa tre siffror är det faktiska numret pådieselmotorkontroll, måste vara korrekt. Om någon tvekan uppstår kan dessa tre siffror rapporteras till tillverkaren för verifiering.
Publiceringstid: 27 maj 2024