Välkommen till våra hemsidor!
nybjtp

Tekniska frågor och svar för dieselgeneratorer(I)

1.F: Vilka är villkoren för att två generatorset ska användas tillsammans? Vilka enheter används för att utföra parallellt arbete?

S: Villkoret för parallell användning är att spänningen, frekvensen och fasen för de två maskinerna är desamma. Allmänt känd som "tre samtidiga". Använd en speciell parallell enhet för att slutföra parallellarbetet. Det rekommenderas generellt att använda helautomatisk skåpkombination. Försök att inte parallellkoppla maskinen manuellt. Eftersom framgång eller misslyckande av manuell parallell beror på mänsklig erfarenhet. Med mer än 20 års erfarenhet av elkraftsarbete konstaterar författaren djärvt att den pålitliga framgångsgraden för manuell parallelldrift avdieselgeneratorerär lika med 0. Det lilla strömförsörjningssystemet kan inte tillämpas på konceptet med manuellt parallellt strömförsörjningssystem, eftersom skyddsnivån för de två är helt olika.

2.F: Vad är effektfaktorn för entrefasgenerator? Kan en effektkompensator läggas till för att öka effektfaktorn?

S: Effektfaktorn är 0,8. Nej, eftersom laddningen och urladdningen av kondensatorn kommer att orsaka fluktuationer i den lilla strömförsörjningen. Och enhetssvängning.

3.F: Varför kräver vi att våra kunder drar åt alla elektriska kontakter efter var 200:e timmes drift?

A: Dieselgeneratorerär vibrationsarbetare. Och många inhemskt producerade eller monterade enheter bör använda dubbla muttrar till ingen nytta. Användningen av fjäderpackningar är värdelös, när de elektriska fästelementen är slappa, kommer det att producera ett stort kontaktmotstånd, vilket resulterar i onormal drift av enheten.

4.F: Varför måste generatorrummet vara rent och fritt från flytsand?

A: OmDieselmotorinandad smutsig luft kommer det att minska kraften; Omgeneratorandas in föroreningar som sandpartiklar, förstörs isoleringen mellan statorgapet och den tunga brinner.

5.F: Varför sedan 2002 rekommenderar vårt företag i allmänhet inte att användare använder neutral jordning under installationen?

A: 1) Självregleringsfunktionen hosny generation generatorerär kraftigt förbättrad;

2) I praktiken har det visat sig att blixtfelsfrekvensen för den neutrala jordningsenheten är hög;

3) Höga jordningskvalitetskrav, vanliga användare kan inte göra. Osäker arbetsjordning är bättre än ingen jordning;

4) Den neutraljordade enheten kommer att täcka belastningen av läckagefel och jordningsfel, och dessa fel och fel kan inte avslöjas vid högströmsförsörjning.

6.F: Vilka problem bör uppmärksammas vid användning av den neutrala ojordade enheten?

S: Linje 0 Kan laddas eftersom den kapacitiva spänningen mellan eldlinjen och nollpunkten inte kan elimineras. Operatören måste behandla linje 0 som strömförande. Kan inte hanteras enligt nätvana.

7.F: Hur man matchar kraften iUPS och dieselgeneratorför att säkerställa stabiliteten hos UPS-utgången?

S: 1)UPS uttrycks i allmänhet av den skenbara effekten KVA, som omvandlas med 0,8 till en enhet KW som överensstämmer med den aktiva effekten avgenerator;

2) Omallmän generatoranvänds multipliceras UPS:ens aktiva effekt med 2 för att bestämma den tilldelade motoreffekten, det vill säga generatoreffekten är två gånger UPS-effekten.

3) Om generatorn med PMG (permanent magnet excitation) används, multipliceras UPS-enhetens effekt med 1,2 för att bestämma generatoreffekten, det vill sägageneratoreffekten är 1,2 gånger UPS-effekten.

 8.F: Kan elektroniska eller elektriska komponenter med en spänning på 500V användas idieselgeneratorkontrollskåp?

A: Du kan inte. Eftersom 400/230V spänningen markerad pådieselgeneratorset är den effektiva spänningen. Toppspänningen är 1,414 gånger den effektiva spänningen. Det vill säga toppspänningen för dieselgeneratorn är Umax=566/325V.

9.F: Är alladieselgeneratorerutrustad med självskydd?

A: Inte riktigt. För närvarande finns till och med vissa enheter med eller utan samma märke på marknaden. Användare måste ta reda på det själva när de köper enheter. Det är bäst att göra skriftligt material som bilagor till kontraktet. Generellt sett har lågkostnadsmaskiner inga självskyddsfunktioner.

10.F: Hur man identifierar falska inhemskadieselmotorer?

A: Kontrollera först om det finns ett fabrikscertifikat och produktcertifikat, de är dieselmotorfabrikens "identitet", är ett måste. Kontrollera de tre serienumren på certifikatet igen 1) namnskyltens nummer; 2) Kroppsnumret (i natura, det är vanligtvis på planet som bearbetas av svänghjulsänden, och typsnittet är konvext); 3) Oljepumpens namnskyltnummer. Dessa tre siffror och det faktiska numret pådieselmotorkontrollera, måste vara korrekt. Om några tvivel upptäcks kan dessa tre siffror rapporteras till tillverkaren för verifiering.


Posttid: 27 maj 2024