Ablation av dieselmotorcylinderpackning (vanligtvis känd som stanspackning) är ett vanligt fel, på grund av de olika delarna avcylinderpackningablation, är dess felprestanda också annorlunda.
1. Cylinderdynan ableras mellan de två cylinderkanterna: vid denna tidpunkt är motoreffekten otillräcklig, bilen är svag, accelerationen är dålig, ljudet från ventilen som blåser tillbaka kan höras på tomgång, och encylindern brandavbrott eller oljebrott kan uppenbarligen känna att de två intilliggande cylindrarna inte fungerar eller fungerar dåligt;
2. Den ablativa delen av cylinderdynan är ansluten till vattenkanalen: tankens bakvatten bubblar, vattentemperaturen stiger för snabbt, potten öppnas ofta och avgasröret avger vit rök;
3. Den ablativa delen av cylinderdynan är ansluten till smörjoljepassagen: vid denna tidpunkt kommer oljan in i förbränningskammaren för att delta i förbränningen, avgasröret tar bort blå rök och motoroljan är lätt att försämras;
4. Den ablativa delen av cylinderpackningen kommuniceras med omvärlden: det kraftiga "snap, snap" ljudet avges från den skadade delen av cylinderpackningen, och handen rör sig runt cylinderpackningen, och gasen kan kännas på handen;
5. Cylinderhuvudet och cylinderblocket vid den gemensamma ytan av vatten eller bubblor, eller olja och vattenblandningsfel, detta är cylinderpackningens tätningsfel, kan inte effektivt täta vatten- och oljepassagen;
6. Genom att mäta cylindertrycket reduceras cylindertrycket för ablationen av cylinderdynan avsevärt.
Posttid: 2024-okt-25