Med utvecklingstrenden för social utveckling tillämpas dieselgeneratorer av alla samhällsskikt, och Goldx-tillverkare tolkar flera stora felaktiga koncept som kunderna lätt kan göra under hela tillämpningsprocessen.dieselgeneratorer.
Missuppfattning 1: Vattentemperaturen i dieselmotorn borde vara lägre
Reglerna för vattentemperaturapplikationer för dieselgeneratorer har tydliga bestämmelser, men vissa operatörer föredrar att justera vattentemperaturen mycket lågt, vissa nära det nedre gränsvärdet för vattentemperaturen, och vissa har inte det övre och nedre gränsvärdet. De anser att vattentemperaturen är låg, kavitation är inte lätt att uppstå i pumpen, och det cirkulerande kylvattnet (vätskan) är inte lätt att bryta av, och det finns ett kommersiellt försäkringsindex i applikationen. Faktum är att om vattentemperaturen inte överstiger 95 ° C är det inte lätt att producera kavitation, och det cirkulerande kylvattnet (vätskan) kommer inte att brytas. Omvänt, om vattentemperaturen är för låg, är det extremt skadligt för arbetet.dieselgenerator, enligt följande:
För det första är temperaturen låg, förbränningsförhållandena för dieselgeneratorn i cylindern förändras, men materialet har inte god finfördelning, brinntiden efter att elden ökat,dieselgeneratorär lätt att bearbeta grovt, och motorns vevaxels rullager, motorkolvar och andra delar skadas, uteffekten minskar och rationen minskar.
För det andra kyls vattenångan lätt ner i cylinderns innervägg efter antändning, vilket leder till elektrokemisk korrosion.
För det tredje,dieselmotoratt antända kommer att späda ut den flytande biloljan, så att vätningsförhållandet påverkas.
För det fjärde antänds dock inte materialet helt och kollagenfibern genereras, så att motorkolven fastnar i motorns kolvtank, cylindern fastnar och arbetstrycket i cylindern minskar i slutet av reduktionen.
För det femte, vattentemperaturen är för låg, oljetemperaturen är låg, biloljan tjocknar, ju sämre cirkulationen är, desto mindre olja får högtrycksoljepumpen, och dieselgeneratorn ger inte tillräckligt med olja, vilket minskar motorns vevaxels rullagerspalte och vätningen är dålig.
Missuppfattning 2:Dieselgenerator hastigheten borde vara lägre
MOm operatörer inte vill att dieselgeneratorn ska arbeta med den angivna hastigheten anser de att en lägre hastighet inte lätt kan orsaka vanliga fel. Faktum är att en för låg hastighet också kan ha vissa negativa effekter, bland annat följande:
För det första kommer för låg hastighet att minska effekten hosdieselgenerator, minska dess drivkraft;
För det andra kommer för låg hastighet att minska arbetshastigheten för varje komponent, vilket förändrar komponentens arbetsegenskaper och minskar högtrycksoljepumpens utgångstryck.
För det tredje, minska dieselgeneratorns reserveffekt, så attdieselgeneratorsom borde vara i allt normalt arbete är överbelastad eller överbelastad;
För det fjärde är dieselgeneratorns hastighet för låg för att minska hastigheten på arbetsmaskiner och utrustning, vilket kommer att minska arbetets fysikaliska egenskaper, såsom att minska pumpens vattenflöde, minska pumphuvudet och så vidare.
Publiceringstid: 11 juni 2024